厦门公交车图鉴
早6点，晚1点
这趟厦门最晚公交
送出第一批追梦人
送回最后一批夜归人
●2010年1月，30路曾试运行“通宵公交”，但一个月后便取消了
●双层变单程，2018年11月25日，许多巴士迷哭着坐了最后一班双层30路
●许多人曾经坐着30路上学，后来，他们都坐着30路上班
●最后一班车进站，司机下班已经是夜里2点了
没体会过
高峰期的海沧大桥
不足以谈堵车
虽然进岛不易
但至少多了个选择
●高峰区间车，一趟只开20分钟
●解救上班拖延症患者
●工作日每天往返三班车
●2015年5月起，曾停运1年
●8打头的公交车中，你不可不知的隐藏buff
没有分段计费
一上车就5块钱
厦门人不一定知道
但游客们大多都知道
●首末班时间分夏季、冬季，搭乘时可得注意了
●一票制全程5元，刷e通卡不打折
●说是普通公交，但也是旅游专线
清晨5点10分
第一班650路
从五显镇政府发车
有人还在梦乡
有人却已踏上征途
●很多小商贩搭最早班车进岛做买卖！
●全程43公里，一站2分钟坐到底也要一个半小时
●原名658路快线，可却比658路行程长，被乘客称为：最慢的快线
不仅是站点最多
791路的里程也最长
司机辛苦不说
搭车的人也不容易
●可以让你坐到绝望的公交
●上车1元，跨段递增1元，全程2元
●假设一站三分钟，全程超3小时，来回将近7小时
这条线路基本可以称为
医院出行专线
所以在这条线路遇到病人
可能性也较大
大家要记得文明礼让
●途径医院：妇幼保健院、第一医院、中山医院、前埔医院、口腔医院...
●嗯，希望大家都少去
这条可以堪称是
厦门最美的公交线路
听说超级适合来厦门穷游的人
简直每一站都是风景
●特别适合路痴，一辆车玩遍厦门
●三分之二都是沿着环岛路海岸线，就算只在车上坐着也能看着车窗外欣赏最美的海边风光！
●是环岛路东南段往来轮渡方向唯一线路
656路起点为第一码头
终点为五显公交场
全程竟然长达52公里
比马拉松全程还远！
●厦门公交656路里程：52km
●运营长度可能是其它线路的几倍，说是长途公交毫不为过！
●同等运营公里数的还有791路、755路
●站点也是很多，前后62个！
厦门史上开车速度最快的公交车
被网友评价为“厦门公交中的战斗机”
戏称司机是不是忘了刹车踩哪里
尽管已经停止运营
但江湖上仍有507路当年的传说
●2010年5月26日，507正式变身50B路
●你相信吗？507最后取消的原因竟是因为客流稀少…
●507车队就有一句极为响亮的口号：“不到终点站决不刹车！”
虽说是一辆高峰区间车
但370的站点之短
不得不令人怀疑
这真不是开玩笑？
●翔安高峰区间车，早高峰06:30～09:30，晚高峰18:30～21:30
●全程1.8公里，散散步也能到
从海平面开上了高山上
终点站是厦门最高的村庄
海拔九百米的西坑村
●它还是厦门最袖珍的公交线路，2014年时还是四名司机两辆车
●沿途山路多，对司机的开机技术要求也非常高，不求快，只求安全
你可能见过女司机开公交车
但你一定没见过
像2路公交这样
全是女司机的公交线路
●2路现为国家级“巾帼文明示范岗”线路
●2路开通于1957年01月01日，但当时的厦门公交并没有线路号，线路号大约在1980年代进行分配，厦大——轮渡的线路分配为2路。
